موسوعة العــواصـــــم

[fathy100]

بارك الله فيك أخى الكريم..وكل عام والجميع بخير
تسلم ايدك على هذه المجهودات القيمة وروعة اختياراتك

 

[أسيرالشوق]

شكراً على حضورك ومشاركتك

 

[Mr. HATEM]

بارك الله فيك أخى الكريم..وكل عام والجميع بخير
تسلم ايدك على هذه المجهودات القيمة وروعة اختياراتك

ربنا يعزَّك ويكرمك ويعطيك العافية أخي الكريم الغالي
سلَّمك اللهُ من كل سوء وشر وحفظك وأثابك
وكل عام والأمة الإسلامية بخير وسعادة وأمن وطمأنينة
​

 

[Mr. HATEM]

شكراً على حضورك ومشاركتك

وشكرًا جزيلاً لحضورك المتميز والرائع
​

 

[Mr. HATEM]

​

(15) أنتاناناريفو (Antananarivo)‏ ​

​

​

​

هي عاصمة مدغشقر، وأكبر مدنها. ​

​

تُعرف أيضًا بالاسم المختصر "تانا"، وباسمها وقت الاستعمار الفرنسي "تاناناريف" .. وتعتبر المركز الإداري والاقتصادي لـ "مدغشقر". ​

​

المساحة: تبلغ مساحة "أنتاناناريفو" 88 كيلو مترًا مربعًا. ​

​

الموقع: تقع "أنتاناناريفو" في وسط جزيزة مدغشقر وتبعد 145 كم عن الساحل الشرقي .. وهي تقع على قمَّة ومنحدرات تلَّ صخري طويل يمتد جنوبًا وشمالاً لمسافة 4 كيلومترات؛ وترتفع المدينة 1275 مترًا فوق سطح البحر .. وتبعد 215 كيلو مترًا عن "تاوماسينا" الميناء الرئيسي للدّولة؛ وبها مطار "إيفاتو" الدولي.​

​

تاريخها: تأسست "أنتاناناريفو" في القرن السابع عشر مركزاً لقبيلة "هوفا"، ثم صارت بعد ذلك عاصمة لمملكة "ميرينا" التي حكمت الجزيرة في القرنين التاليين، وفي فترة الاحتلال الفرنسي اتخذها الفرنسيون مركزاً إداريًّا للمستعمرة ومحوراً أساسيًّا لطرق المواصلات بسبب موقعها الحيوي. ​

​

********* ​

​

​

 

[Mr. HATEM]

​

(16) أندورا لا فيلا (Andorra la Vella)

​

هي عاصمة دولة "أندورا" وأكبر مدنها.
​

المعلومات المتوفرة
​

تقع في مرتفع شرق جبال البرانس بين "فرنسا" و"إسبانيا".
​

وتبلغ مساحة "أندورا لا فيلا" 30 كيلو مترًا مربعًا.
​

تعتمد "أندورا لا فيلا" بشكل رئيسي على السياحة، إضافة إلى كونها مصنّفة كملاذ ضريبي.​

​

 

[Mr. HATEM]

​

(17) أنقرة (Ankara)​

​

​

هي إقليم وعاصمة دولة "تركيا"، وثاني أكبر مدينة مزدحمة بعد "إسطنبول". ​

​

المساحة: 2778.64 كيلومترًا مربعًا.
​

ويبلغ عدد سكان مدينة "أنقرة" بضواحيها ما يُقارب 5,150,072 شخصًا وفقًا لإحصاء عام 2014 م.​

​

تطورت "أنقرة "بسرعة كبيرة بعد إعلانها عاصمة "تركيا" في 23 أكتوبر 1932، وأصبحت في يومنا هذا المدينة الثانية في الازدحام .. وفي بداية الجمهورية التركية اعتمد اقتصاد "أنقرة" على الزراعة وتربية الحيوان، ولا زالت نصف أراضي "أنقرة" إلى الآن تُستَخدم بهدف الزراعة، كما يعتمد النشاط الاقتصادي لأنقرة بنسبة كبيرة على التجارة والصناعة؛ أما الثّقل الاقتصادي الذي كان يتحقق عن طريق الزراعة وتربية الحيوانات فهو في تناقص مستمر .. وقد حفَّزت الاستثمارات التي في "أنقرة" وأطرافها سواء كانت في القطاع العام أو القطاع الخاص على هجرة عدد كبير من القوى العاملة إلى "أنقرة" من المحافظات الأخرى، وقد ازداد عدد السكان بشكل مضاعف منذ إعلان الجمهورية إلى يومنا هذا .. ويمكن القول أنه من كل أربع أشخاص ثلاثة يعملون في قطاع الخدمات، كالتواصل والأخبار والخدمات، والأعمال التجارية المشابهة، وواحد من كل أربعة في الصناعة، وبنسبة 2 % في قطاع الزراعة .. وقد تركز العمل الصناعي على وجه الخصوص في النسيج والمنتجات الغذائية والإنشاءات، أمَّا في يومنا هذا فأغلب الاستثمارات في مجال الدِّفاع، والمعادن والمحركات .. وتُعدّ "أنقرة" صاحبة أكبر عدد جامعات في "تركيا"، بالإضافة إلى أن عدد الأشخاص الحاصلين على البكالوريوس فيها مضاعف. ​

​

أصل التَّسمية: "أنقرة" في لغة الفريج وكذلك اللغة اليونانية القديمة هي Ἄγκυρα وتُنطق " أنقورا" وتعني: "مرساة السفينة".
​

التاريخ: يعود تاريخ "أنقرة" إلى ما قبل عشرة ألاف سنة، حيث تصل إلى العصر الحجري القديم عندما سكنها الإنسان البدائي الأول، وقد توالت عليها العديد من الحضارات فقد حكمها: الحيثيون، والفريجيون، والليديون، والفارسيون، والغلاطيون، والرومانيون، والبيزنطيون، والسلاجقة، ثم الدولة العثمانية، وفي النهاية أصبحت مقاطعة ضمن الأراضي التركية.
​

كان الحيثيون من الهنود الأوربيون (1660-1190 قبل الميلاد) الذي دخلوا الأناضول عن طريق المضايق؛ وتوجد أثار تعود إلى فترة الحيثيين في "أنقرة" وأجوارها في المناطق التي استقر فيها الحيثيون، وهذه الأثار عباره عن جثوات توجد في "باليق حصار"، و"باليك أويومجو"، و"بتيك"، و"قارا أوغلان"، و"غافور قالا"، و"كلهويك"؛ ويُعتقد بأن الحيثيين انهاروا بشكل سياسي في نهاية الألفية الثانية قبل الميلاد وتركوا أماكنهم للفريج .. وفي أواخر الألفية الثانية قبل الميلاد كانت توجد في تلك المنطقة قرية تكبر بسرعة اسمها "فريجيا"، اختار ملك الحيثيين "غورديوم" كعاصمة له، وتوجد أثار تلك المدينة على بعد 29 كليو مترًا في الشمال الغربي لـ"بولاطلي"، وقد عاش فيها "ميداس" في ألمع عصور الفريجا في الفترة (725-675) قبل الميلاد .. ويعتقد بإن المكان الذي وجدت فيه جثوة "يومورت أتابا" والتي وجدت من بين الأثار التي تعود إلى عهد الفريج في "أنقرة"، كانت تمثِّل مركزًا مهمًا في الإستقرار في العهد التي أُسِّست فيه، كما أنها تقع في نقطة استراتيجية مهمة؛ وفي المائة السابعة قبل الميلاد تم القضاء على الفريج من قبل الكيميريون القادمين من ناحية القوقاز.
​

في نهاية العصر البرونزي أراد الليديون الذين ذهبوا إلى الأناضول مع الفريج واستقرُّوا في جنوب الأناضول استغلال فرصة اختفاء الفريج وسيطروا على محافظة "أنقرة" وكذلك منطقة النهر الأحمر، وفي القرن السابع قبل الميلاد أصبحوا حكَّام الأناضول، واستمر حكمهم 140 سنة .. وتم التوافق على أن الليديين هم مَن اخترعوا العُملة المعدنية، وقد تطورت التجارة في عهد الليديين في "أنقرة"، وكذلك تقدَّم إنتاج الحبوب، وتربية الحيوان، وإنتاج زيت الزيتون؛ وقد استفادت "أنقرة" التي توجد على الطريق الرئيسي لوسط الأناضول من هذا التطور .. وقد دخل الليديون في حروب مع الفرس وامبراطورية المد، وفي عام 547 مُحيت دولة الليديين من التاريخ بعد هزيمتهم في حرب قنطرة النهر الأحمر مِن قِبَل جيرانهم الأخمينيون بقيادة "كورش الكبير".
​

وقد سيطر الفارسيون على الأناضول اعتبارًا من عام 545 قبل الميلاد، وقضوا على ثقافة اليونان القديمة التي في الأناضول؛ وقد كتب "هيرودوت" أن الطريق الملكي الذي استخدمه جيش الإمبراطورية الفارسية، وكذلك استخدم في التجارة، والبريد في القرن الخامس قبل الميلاد كان يمر من "أنقرة"؛ وقد كان طريق الملك يبدأ في "أفسس"، ومن مدينة "سردس" إلى "ليديا"، ومن بعد ذلك "غوردن"، ويمر من "أنقيرا" والنهر الأحمر، إلى "كليكا" عن طريق "كبادوكيا"، ومن هناك يعبر نهري دجلة والفرات، ومن "آشور" يصل إلى مدينة "شوشان" .. وفي عام 334 قبل الميلاد سيطر "الإسكندر الأكبر" على "أنقرة" من امبراطورية الأخمينيين، وقد دخل إلى المناطق التي كانت تحت سيادة الحاطيين، والأخمينيون والليديون باستثناء الفريج والحيثيون؛ وفي القرن الثالث قبل الميلادي هاجر أقوام محاربون يسمون "التكطوصاغ" إلى "الأناضول" واتخذوا "غلاطية" عاصمة لهم، ويقول "سترابو" في عمله المشهور جيوغرافيكا أن قلعة "أنقرة "تم إنشائها من قبل "التكطوصاغين"، وبعد ذلك قام "أغسطس" أحد الأباطرة الرومان بإنشاء تحالف سياسي، ثم استولى عليها في سنة 25 قبل الميلاد.
​

وفي عام 395 عندما انقسمت الإمبراطورية الرومانية إلى قسمين أصبحت "أنقرة" تابعة للإمبراطورية البيزنطية، إلا أنه مع وقت كانت "أنقرة" تنقطع عن حكم الإمبراطورية البيزنطية.
​

وفي عام 654 سيطر المسلمون العرب على "أنقرة" لفترة قصيرة؛ ثم في عهد "المعتصم بالله" في أعوام 833 و842 سيطر العباسيون على "أنقرة" لفترة قصيرة بقيادة القائد التركي "أفشين"؛ وقد وقعت "أنقرة" تحت سيطرة النَّصارى على مذهب "بالوص شولوك" لمدة عام؛ وكانت أنقرة تعود إلى حكم الإمبراطورية البيزنطية بعد كل انقطاع عنها.
​

وقد سيطر السلاجقة على "أنقرة" بعد معركة "ملاذكرد" في عام 1073، وبفضل جهود سلاطنة السلاجقة في التجارة العبارة (الترانزيت) أصبحت "أنقرة" مركزًا لها في القرن الثاني عشر والثالث عشر، وقد ارتبطت "أنقرة" بالأهيين ومن بعدهم بفترة في عام 1304 حققوا استقلالاً نسبيًّا وارتبطوا بالدولة العثمانية .. وقد ارتبطت مدن الجنوب الغربي لـ"أنقرة" بالكرمايان، أما مدن الجنوب الشرقي فقد ارتبطت بإمارة "قرمان"؛ وفي عهد السلطان "مراد الأول" ارتبطت "أنقرة" كليًّا بالدولة العثمانية، وفي عام 1402 وقعت معركة "أنقرة" بين الدولة التيمورية بقيادة "تيمورلنك" والدولة العثمانية بقيادة "بايزيد الأول"، وقد خسر "بايزيد الأول" المعركة وأسره "تيمورلنك"، ودخلت الدولة العثمانية في مرحلة تُعرَف بعهد الفترة، وبسبب هذه الأزمة أصبحت الدولة العثمانية في حالة فراغ في السُّلطة، وقد تهدَّم جزء كبير من "أنقرة" نتيجة للمعركة، وقد تم اصلاحها من جديد في عهد "مراد الثاني" الذي أنشأ "اتحاد الأناضول" من جديد.
​

كانت "أنقرة" إحدى المراكز المهمة في حرب الاستقلال التركية، وقد اختار "مصطفى كمال أتاتورك" الذي ذهب إلى "أنقرة" في 27 ديسمبر 1919 كمركز لحركة المقاومة في الأناضول واختارها مقرًّا للهيئة التمثيلية.
​

وبعد احتلال "اسطنبول" بيومين مِن قِبَل الإنجليز تم حلّ مجلس المبعوثان بشكل رسمي في 18 مارس 1920، وفي 23 إبريل 1920 تم إنشاء البرلمان التركي في "أنقرة"؛ وكانت "أنقرة" أكثر مكان شهد معارك في الحرب التركية اليونانية (1919–1922)، وفي صيف عام 1920 تقدَّمت الوحدات اليونانية حتى سواحل نهر "سقاريا" بهدف الاستيلاء على "أنقرة"، إلا أنه في الفترة بين 23 أغسطس و13 سبتمبر وقعت معركة "سقاريا" وأدَّت إلى تفرق الوحدات اليونانية؛ وقد أصبحت المعركة الشديدة التي وقعت بالقرب من "بولاطلي" نقطة تحول في حرب التحرير، وعندها قال "أتاتورك" مقولته المشهورة: "ليس هناك خط دفاع، يوجد هناك دفاع سطحي، هذا الدفاع يشمل جميع الوطن" .. وبعد عدَّة أسابيع وقعت معاهدة "أنقرة" وأوقفت هذه المعاهدة الحرب الفرنسية التركية، ونتيجة لحرب التحرير أثبتت "تركيا" سيادتها على الأراضي التركية، وفي عام 1922 حدث مؤتمر لوزان، وفي عام 1923 حدثت معاهدة لوزان وتم تسجيل الحدود التركية ونالت "تركيا" استقلالها؛ وفي 13 أكتوبر 1923 أعلن البرلمان التركي الذي انعقد في "أنقرة" أنَّ: "أنقرة" هي عاصمة "تركيا".
​

الجغرافيا: يحدّ "أنقرة" من الشرق "قيريق‌ قلعة" ومن الشمال الشرقي "جانقري" ومن الشمال الغربي "بولى" ومن الغرب "أسكي شهر" ومن الجنوب "قونية" ومن الجنوب الشرقي "قرشهر وآق سراي" .. ويقع النهر الأحمر في شرق "أنقرة" بطول 1355 كليو مترًا في الأراضي التركية، أما نهر "سقاريا" فهو في غرب المدينة، وهما من مصادر المياه العذبه للمدينه، كما يمر نهر "تشاي أنقرة" أحد أفرع نهر "سقاريا" من مركز المدينة؛ ويوجد في جنوب "أنقرة" ثاني أكبر بحيرة في "تركيا" بمساحة 1300 كيلو مترً مربعًا، وتبلغ نسبة الملوحة فيها 32,4% وتعتبر ثاني أكبر بحيرة مالحة في العالم؛ بالإضافة إلى وجود حوض مغلق في هذه البحيرة، ويعتبر هذا الحوض أكبر حوض مغلق في "تركيا".
​

تُعتبر 50% من مساحة "أنقرة" سُهول، وتُستخدَم في الزراعة، أما الغابات والأراضي البُور فتمثل 28% من المساحة، كما تمثل المروج والمراعي 12%، ثم الأراضي غير الزراعية تمثل 10% من مساحتها؛ كما أن أعلى نقطة في "أنقرة" هي الماداغ (جبل التفاحة)، كما أن أوسع سهل هو سهل "بولاطلي" بمساحة 3789 كيلو مترًا مربعًا، وتبلغ مساحة أكبر بحيرة حوالي 490 كيلو مترًا مربعًا، ويبلغ طول أطول نهر جاري 151 كيلو متر، وهو فرع نهر "سقاريا" الذي في المدينة؛ أمَّا أكبر سَدّ في "أنقرة" فيبلغ مساحته 83,8 كيلو مترًا مربعًا، وهو سَدّ "صاري يار"؛ كما يوجد في "أنقرة" 14 بحيرة طبيعية، و136 بركة ري، و11 سَدًّا.
​

المناخ: يُعتبر مناخ جنوب ووسط "أنقرة" مناخ قارِّي، فشتائه بارد أمطاره ثلجيه أما الصيف فهو حار وجاف، وفي الشمال يعتبر مناخ "أنقرة" مناخ البحر الأسود، فهو معتدل وأمطاره خفيفه، وتوجد اختلافات مهمة في درجة الحرارة في الليل والنهار والصيف والشتاء في المناطق التي يسود فيها المناخ الأرضي؛ ويعتبر شهر يوليو أو شهر أغسطس أشد فصول السنة في درجات الحرارة .. ووفقًا لمعدَّل متوسط درجات الحرارة في المدينة فإن أعلى درجة حرارة في اليوم 27-31°، كما أن شهر يناير هو أشد شهور السنة في البرودة، وأقل درجة حرارة هي ما بين -6 -1 °، وأكثر شهور السنة في هطول الأمطار هو شهر ديسمبر، أما أقلَّها فهو شهر يوليو أو شهر أغسطس؛ وتستقبل المدينة 415 مم من الأمطار سنوياً، وتتساقط معظمها في ديسمبر ويناير بواقع 48 مم لكلٍ منهما، على عكس أغسطس الأكثر جفافاً بمعدل لا يتجاوز 12 مم فقط؛ ويتغير متوسط هطول الأمطار السنوي الكلي بين "قيزيل جهمام" (مدينة في شمال محافظة أنقرة) بواقع 60 سم ويصل إلى 30 سم في "شرفلكاوتش حصار" (مدينة في جنوب محافظة أنقرة).
​

الزلازل: تنحصر "أنقرة" بين حزام جبلين، ويتم رصد صدوع في "أنقرة"؛ وتعتبر 30% من المناطق التي داخل حدود مدينة "أنقرة" مناطق زلازل من الدرجة الأولى والثانية، وأغلب الزلازل الصغيرة التي وقعت في أخر 100 عام في "أنقرة" تأتي من فالق "شمال الأناضول" والمناطق المجاورة له أو فالق "قرشهر" والبحيرة المالحة الواقع في شمال شرق العاصمة، وقد أدَّى زلزال "بولو جارادا" 1944 وزلزال "قرشهر" 1938 إلى وقوع أضرار في المدينة؛ وأخطر زلزال وقع في "أنقرة" كان بقوة 6,1 درجة، وهو زلزال "بالا" وقد وقع في 31 يوليو 2005.
​

الجيولوجيا: يُعتبر القسم الشمالي من أراضي "أنقرة" منطقة براكين، وصخورها من الأنديزيت والتراكيت (صخر بركاني)، وتعتبر صخور الشمال الشرقي من "أنقرة" من الجرانيت، أما الشمال الغربي فصخوره من الحجر الجيري والحجر الرملي .. وقد تكوَّنت مناطق الشمال والشمال الشرقي في الحقبة الوسطى (العصر الثاني)، ومنطقة نهر "سقاريا" في العصر الثالث، كما تكونت المناطق القريبة من "بولطالي" في عصر الإيوسين، وتعتبر منطقة العاصمة منطقة بركانية ذات مواد سطحية، وقد تكون جزء كبير من "أنقرة" من الحجر الجيري، ولهذا السبب أغلب أراضيها مغطاه بالجير؛ كما رصد تكون الطمي الصالح للزراعة على طول مجاري المياه.
​

الغطاء النباتي: يوجد الغطاء النباتي في "أنقرة" في الغابة والسهب بسبب الظروف المناخية والبنية الطبوغرافية، وتعتبر الأشجار شبه غائبة في السهوب، ولا توجد باستمرار، يوجد فقط أشجار النبق والصفصاف والحور على سواحل مجاري المياه؛ ويوجد في السهوب الشجيرات الشائكة والعشب على وجه العموم، وتُعدّ الأعشاب الرئيسية في سهوب "أنقرة" هي" العذم والقتاد وشعير الرمال الزاحف والحرمل الشائع والقندول وثمر العليق ونسرين واللاميون والزعتر والخطمية والبابونج الألماني والخشخاش المنثور وزهرة الحواشي والشويعرة المتدلية وشعير الرمال .. وطِبقًا لبيانات 2012 فإن 15% من مساحة "أنقرة" مغطاة بالغابات، هذه الغابات 8% منها غابات مثمرة، بينما النسبة الباقية (7%) منها غابات تالفة، تعتبر الغابات موجودة بشكل رئيسي في المنحدرات الشمالية للجبال، كما أن هناك أيضًا بساتين في وسط السهوب، وأغلب النباتات الموجودة في الغابات هي: الصنوبر الأسود والعرعر كما يوجد السنديان في بعض الأماكن؛ وتنتشر الغابات الصنوبرية باتجاه شمال "أنقرة"، بالإضافة إلى وجود غابات الشوح وإن كانت بمقدار قليل في الأجزاء الشمالية المرتفعة القريبة من حدود محافظة "بولو"؛ وتوجد غابات الصنوبر البروتي في الأقسام المنخفضة في بعض المناطق في مدينة "ناللي هان" قبل الشتاء القارص، وتحتل الغابات أماكن أقل في الجنوب.
​

الإقتصاد: يعمل ثلاثة أرباع سكان "أنقرة" في قطاع الخدمات، وهذا القطاع صاحب أكبر حصة في الناتج المحلي الإجمالي، وسبب تطور القطاع بهذا القدر هو عدم وجود صناعة كبيرة بما يكفي لتوفير فرص العمل للسكان المهاجرين .. تمتلك "أنقرة" 9% من مقاييس الدخل والإنتاج القومي لتركيا، وتبلغ عائدات الضرائب التي تأتي من "أنقرة" 12%، كما يتم جمع 12,3% من إيرادات الموازنة من "أنقرة"، وفي مقابل هذا فإن الحِصَّة التي تحصل عليها "أنقرة" من الموازنة تبلغ 6,4% فقط. وفي عام 2006 ساهمت "أنقرة" ب16,5 مليار ليرة تركية من عائدات الضرائب للميزانية، وقد بلغ إجمالي إيرادات الميزانية 21,1 مليار ليرة تركية، أمَّا ما حصلت عليه من الموازنة فقد بلغ 11,3 مليار ليرة تركية .. واعتبارًا من عام 2001 أصبحت "أنقرة" منبعًا مهمًّا للناتج المحلي الإجمالي فكان تمثل 45% في مجال التجارة، و23% في مجال النقل والاتصالات، و14% في خدمات الدولة.
​

ذكر تقرير "برايس وتر هاووس كوبرز" أكبر المدن الاقتصادية في العالم أن "أنقرة" كانت في المركز 94 في أكبر 100 مدينة اقتصادية في عام 2005، ووصلت إلى المركز 80 في عام 2008، وأنها وصلت إلى المركز 74 في هذا العام 2020 بدخل قدره 115 مليار دولار أمريكي.
​

ووفقًا لترتيب معهد "بروكينغز" و"جي بي مورغان" فقد حصلت "أنقرة" على المركز التاسع بعد شيامن من بين 300 مدينة نامية اقتصادية لعام 2014، وقد حصلت "أنقرة" على المركز 38 في العام الذي سبقه في نفس الترتيب.
​

الصناعة: تبلغ حصة القيمة المضافة في القطاع الخاص في "أنقرة" أكثر من 85٪، وتتكون الصناعة في "أنقرة" بشكل عام من المشاريع الصغيرة والمتوسطة؛ وتستحوذ صناعة الدفاع والنقل على 40% من اجمالي الصناعات، وتأتي الصناعات الغذائية والنسيج في المرتبة الثانية، وأهم القطاعات من ناحية الإنتاج هي الغذاء (السكر- القمح- المكرونة- اللبن- الخمر)، والنقل (الآلات) (المركبات الزراعية- النقل- الجرارات) والحرب والاسمنت والمنسوجات (الأقمشة الصوفية- تريكو- الحقن) بالإضافة إلى المبيدات الزراعية والأثاث، وكذلك الحلويات والطباعة من الصناعات المهمة؛ وتأتي "أنقرة" في مقدمة المدن التركية في قطاع صناعة الدفاع وقطاع البرمجة والإلكترونيات، إْذْ توجد في "أنقرة" حوالي 3500 شركة مسجلة في غرفة "أنقرة" الصناعية، وترتبط 48 شركة من أكبر 500 شركة في "تركيا" بالغرفة الصناعية لأنقرة، وتأتي "أنقرة" بعد "إسطنبول"، وتُعدّ مركز الصناعة الثاني في "تركيا" .. "أنقرة" هي المحافظة الأكثر تنافسية وفقًا لتحقيق تم مِن قِبَل مركز الاقتصاد والسياسة الخارجية في 2009، وحصلت "أنقرة" على الترتيب الأول في التنافس في المؤشرات الفرعية التي يتكون منها مؤشر رأس المال البشري، ومؤشر رأس المال الإبداعي والاجتماعي، وقد أدَّى ارتفاع عدد مدرسي الجامعات وبراءات الاختراع وغيرها من التطبيقات المشابهة وغيرها من العوامل، وبالأخص مؤشر رأس المال الإبداعي إلى جعل أنقرة في مقدمة المدن في "تركيا".
​

الزراعة والثروة الحيوانية والغابات: تُستخدَم 60% من مساحة "أنقرة" في الزراعة، وهذه النسبة أعلى بكثير من المتوسط في "تركيا"؛ وأهم إنتاجات الحقول الزراعية هي: القمح والشعير والشمندر السكري، ومن الإنتاجات المهمة أيضًا: البطيخ والبطيخ الأحمر والجزر الشائع والإجاص والتفاح والكرز الحامض والعنب .. ويتم زراعة القمح بنسبة 24% والشعير بنسبة 23% والنسبة الباقية فهي لمختلف الزراعات؛ ولكون بولاطلي ثاني أكبر "مخزن حبوب" في "تركيا"، فإن "أنقرة" صاحبة الأسهم الأكثر نشاطًا في الحبوب.
​

وتعتبر الحيوانات صاحبة الرأس الصغير هي الملائة لمراعي وارتفاع "أنقرة"، وتفقد المحافظة باستمرار أهميتها في الثروة الحيوانية التي كانت موجودة من قبل، ويتم تربية الغنم (القدم البيضاء والسوداء) والأبقار في "أنقرة"، كما أن تربية الدجاج مهمة بشكل كبير، ومن الحيوانات المعروفة أيضًا ماعز أنغورة والذي قلّ عدده عن عُشر ما كان عليه في عام 1970، ويتم دفع مقابل مالي لتربيته بهدف حمايته من الانقراض، وتُعدّ "أنقرة" فقيرة من ناحية وجود الغابات؛ ووفقًا لبيانات 2012 فإن 15% من مساحة "أنقرة" مغطاة بالغابات، هذه الغابات 8% منها غابات مثمرة، بينما النسبة الباقية (7%) منها غابات تالفة .. ومن الجدير بالذِّكر أن لا يوجد أي إنتاج من الغابات إلا في صناعة الأثاث والتنجيد والأعمال التي يستفاد بها من الأشجار.
​

الطاقة: يتم إنتاج الطاقة من محطة "تشايرهان" للطاقة الحرارية بالفحم الحجري بقوة 634 ميغا وات، وكذلك محطة "أسينبوغا" للطاقة الحرارية بقوة 54 ميجا وات بالبترول، بالإضافة إلى إنتاج الطاقة الكهرومائية عن طريق سَدّ "صاري يار" بقوة 160 ميجا وات، وسَدّ "هنفرلي" بقوة 128 ميجا وات، وسَدّ "الكوبري المقطوع" بقوة 76 ميجا وات.
​

التعدين: "أنقرة" من المحافطات التي ترتفع فيها إمكانية التعدين في "تركيا"؛ ويوجد أهم نوع من الفحم البُني في مدينتيْ "ناليهان" و"بي بازاري"، كما يتم استخراج الملح من محيط البحيرة المالحة؛ وتحتل البحيرة المالحة المركز الثاني في أكثر الأماكن استخراجًا للملح في "تركيا" بعد ملاحة "تشماطي" التي في "أزمير"؛ كما يتطور إنتاج المياه المكربنة في "قيزل جهامام" و"بي بازاري".
​

مصادر المياه: توجد السُّدود التي توفر مياه الشرب ومياه الري فضلاً عن السُّدود التي توفر الطاقة الكهرومائية، والسُّدود التي توفر الطاقة الكهرومائية هي سَدَّ "تشوبوك 1"، وسَدَّ "تشوبوك 2"، وسَدَّ "بيندر"، وسَدَّ "الكوبري المقطوع"؛ أمَّا السُّدود التي توفر مياه الشرب والرَّي فهي سَدّ "تشاملي دارا" لمياه الشُّرب، وسَدّ "أصر تابا" لمياه الرَّي، أما سَدّ "كورت بوغازي" فيوفر مياه الشُّرب والرَّي أيضًا؛ ولإن مصادر المياه هذه لم تعُد تكفي احتياجات هذه المدينة الكبيرة فقد بدأ جلب المياه إليها من النهر الأحمر منذ عام 2008، وتجري مناقشة مشاريع لإنشاء سَدّ جديد.
​

السياحة: "أنقرة" ليست هي المدينة التي يرجّحها السُّياح من خارج "تركيا"؛ حيث يزورها 1,5% من نسبة السُّياح الذين يزورن "تركيا"، ووفقًا لإحصائية تمَّت في عام 2007 فقد دخل إلى "تركيا" عن طريق مطار "إيسنبوغا" الدولي الذي في "أنقرة" 383 ألف شخص؛ وأغلب هؤلاء السياح يأتون في فترة مايو-سبتمبر 38% منهم من المواطنين الألمان .. ويعتبر متحف الحضارات الأناضولية أول الأماكن المقترحه للقيام بزيارته من المهتمين بالمواقع الأثرية، كما توجد في المدينة العديد من الأماكن السياحية في "أنقرة" منها قلعة "أنقرة" متحف الحضارات الأناضولية ومتحف "أنقرة" الإثنوغرافي ومن الآثار الرومانية نصب "أنجيرانيوم" التذكاري، ومعبد "أغسطس"؛ أما الأماكن الرئيسة التي يمكن زيارتها خارج العاصمة هي المنازل التقليدية في "بي بازاري" و"غوردوين".
​

القضايا البيئية: تأتي "أنقرة" بعد "قوجه ايلي" و"إسطنبول" في المدن الأكثر تلويثًا للبيئة! وتعتبر الأنهار وبعض بحيرات "أنقرة" في وضع المتلوثة تمامًا؛ ويعتبر نهر "سقاريا" والذي يمده نهر "تشاي أنقرة" والنهر الأحمر أكثر الأنهار تلوثًا داخل المدينة، وعلى الرغم من هذا، يلبي نهر "سقاريا" جزء من احتياجات محافظة "أنقرة" من المياة؛ كما أدَّى التلوث الذي في بحيرات "ايمير" و"موجان" التي في مدينة "جول باشي" إلى وفاة جماعية للأسماك .. ويعتبر تلوث البحيرة المالحة مؤثرًا على البيئة، وينتظر حماية البحيرة المالحة حتى عام 2015 بسبب الآبار غير القانونية أو الاحترار العالمي .. وقد صل تلوث الهواء إلى درجات خطيرة في أوائل الثمانينيات، وبعد ذلك استخدام الغاز الطبيعي ينتشر بدلاً من الفحم البُني ردئ الجودة، وتعتبر "أنقرة" ذات درجة متوسطة في الهواء الملوث في الأيام الحالية، وعلى الرغم من هذا وفقًا للقياسات التي تمَّت في المحافظة في عام 2008، يصل مقياس ثنائي أكسيد الكبريت إلى 96 pg/m3 في شهور الشتاء؛ وبذلك تُعتبر "أنقرة" المدينة الأكثر تلوثًا في الهواء في "تركيا"!
​

اللَّهجة: تم تصنيف اللَّهجة التي يتحدث بها سكان "أنقرة" بأنها تابعة للهجة غرب الأناضول وفقًا لدراسة "تصنيف لهجات الأناضول" والتي قامت بها البروفيسور "ليلى كاراخان"، كما تم تصنيف اللَّهجة التي يتحدث بها سكان مناطق "نيدا" و"قيريق‌ قلعه" و"جوروم" و"يوزغات" و"قرشهر" و"نوشهر" و"قيصرية" و"بالا" و"هيمانا" و"شرفلك أوتش حصار" و"تشوبوك" و"قلعه جيك" و"النهر الأحمر" و"شركيشلا" و"كمرك" بأنها تابعة للهجات الفرعية للهجة غرب الأناضول.
​

المواقع الأثرية والمعالم الحديثة:
​

- مسجد الجامع الكبير (الكوجتبا) ويقع في وسط مدينة أنقرة في منطقة الكزلاي.
​

- قلعة أنقرة.
​

- المسرح الروماني.
​

- معبد أغسطس روما.
​

- الحمَّام الروماني.
​

- عمود جوليان.
​

- نُصب النَّصر.
​

- النُّصب التِّذكاري للأمن والثِّقة في المستقبل.
​

- نُصب الهاتيون.
​

التسوق والمتنزهات: يُفضّل الزُّوار الأجانب إلى "أنقرة" زيارة المحلات التجارية القديمة في "يوكوشي شيكليكشيلار" (درب النساجون) بالقُرب من حي "اولوس"، حيث يمكن العثور على أشياء كثيرة جدًّا، بدءًا من الأقمشة التقليدية، والسجاد المنسوج يدويًّا والمنتجات الجلدية بأسعار منافسة .. يحظى "باكيرسيلار شيرشيسي" (بازار النحاسون) بشعبية خاصة، إذْ يُباع فيه العديد من العناصر المثيرة للاهتمام، وليس فقط من النحاس، حيث يمكن العثور هناك على المجوهرات والسجاد والملابس والتحف والتطريز؛ وفي أعلى التَّبة بالقُرب من بوابة القلعة، هناك العديد من المحلات التجارية التي تبيع مجموعات ضخمة وجديدة من التوابل والفواكه المجففة، والمكسرات، وغيرها من المنتجات .. أمَّا مناطق التسوق الحديثة فتتواجد في "كيزيلاى"، أو في شارع "حلمي تونالي"، بما في ذلك مركز التسوق كاروم الحديث الذي سمي تيمنًا بمستعمرات التجار الآشورية القديمة التي تم تأسيسها في وسط الأناضول في بداية الألف الثاني ما قبل الميلاد والذي يقع نحو نهاية الشارع .. وفي حي برج "آتاكول" في "جانكايا" الذي يقع على أعلى نقطة والذي يطل على مناظر رائعة على المدينة بأكملها، وفيه أيضًا مطعم دوَّار في الأعلى الذي يسمح بالتمتع ببانوراما كاملة.
​

الجامعات: تضم "أنقرة" عِدّة جامعات عريقة معروفة على المستوى الدولي، ولُغة التَّدريس المعتمدة في معظم هذه الجامعات هي اللغة التركية، إلا أن هناك لغة التدريس في بعض الجامعات هي اللغة الإنكليزية مثل جامعة الشرق الأوسط .. وتنقسم الجامعات إلى جامعات تابعة للدولة وجامعات خاصة يمكن حصرها فيما يلي:

الجامعات التابعة للدولة: جامعة أنقرة، جامعة الغازي، جامعة حجة تبة، وجامعة الشرق الأوسط التقنية، جامعة يلدريم بايزيد.
​

الجامعات الخاصة: جامعة أتاليم، جامعة الباشكنت، جامعة بيلكنت، جامعة تشانكايا، جامعة ت إ د TED، جامعة TOBB للاقتصاد التكنولوجيا، جامعة تورغوت أوزال، وجامعة مؤسسة الجو التركي، جامعة الأفق Ufuk Üni، جامعة ألتين كوزا Altın Koza Üni، جامعة العلم (بيلغي) Bilgi Üni.
​

النقل والمواصلات: تتكوَّن وسائل الموصلات داخل المحافظة من الطرق البرية والجوية والسكة الحديد، بالإضافة إلى أن نظام النقل العام المتطور يلبي احتياجات المواطنين في "أنقرة"؛ وعلى الرّغم من البنية التحتية للنقل العام، وربما كمؤشر لمستوى الرخاء في المحافظة، فلكل 100 شخص 18 سيارة للنقل، وبذلك تعتبر "أنقرة" هي المدينة الأولى في "تركيا" في النقل.
​

ويعتبر مطار "إيسنبوغا" الدولي الواقع في شمال مركز المحافظة أهم نقطة للدخول والخروج فيها عن طريق الجو؛ ومن الممكن على الفور الطيران إلى أي محافظة داخل "تركيا" أو إلى "أوروبا" أو "الولايات المتحدة" أو إلى "الشرق الأقصى" من مطار "إيسنبوغا" .. وفي عام 2006 تم تجديده بالكامل وتحديث سِعته ومَهامه، كما تم تجديد الطُّرق التي تربط المطار بالمدينة بالكامل، وادخال ممرات جديدة، كما يوجد مطار جوي أخر يربط بالمحافظة، وهو مطار "اتيماسجوت" العسكري التابع للجيش التركي، وهذا المطار وإن كان مغلقًا للمدنين إلا أنه يمكن استخدامه كبديل وقت الضرورة، كما توجد مطارات أخرى في "أنقرة" تُستخدَم لأهداف عسكرية، وهي مطار "أكينجي" ومطار "جوفرجينليك".
​

الحافلات: هناك حافلات رخيصة، ولكنها مزدحمة جدًّا وغير مُريحة خصوصًا في أوقات الذُّروة؛ وهناك نوعان من الحافلات في خدمة "أنقرة" بالكامل، ويتم تشغيل بعضها مِن قِبَل البَلَدية وتُسمَّى هذه Belediye Otobüsü، وهذه الحافلات هي إمَّا أحمر أو أزرق، أو الأزرق الدَّاكن المخطَّط، فيتم شراء التذاكر الإلكترونية مقدّمًا وينبغي تقديمها عند طلبها على الحافلة وسعرها كحد أدنى خمسة ليرات؛ ويديرها القطاع الخاص .. أمَّا النوع الثاني من الحافلات فتسمى Otobüsü والتي هي الأخضر أو الأزرق، والتذاكر هنا ليست موضوع ترحيب في هذه الحافلات التي تشترط الدفع النقدي فقط، ولكن بنفس السعر، أما الأخضر ذات الطابقين فهي حافلات أيضًا مملوكة للقطاع الخاص ويتطلب الدفع نقدًا كذلك، وتغطى بعض هذه الحافلات بالإعلانات الملونة.
​

مترو الأنفاق: هناك طريقان تحت الأرض في "أنقرة" كلاهما مُريح جدَّا وسريع.
​

سيارات الأجرة: سيارات الأجرة عديدة في جميع المدن التركية ويتم التعرف عليها من لونها أصفر وكلمة taksi على رأس السيارة؛ وجميع سيارات الأُجرة لديها رسالة T في لوحات التراخيص الممنوحة لهم؛ فالأُجرة التي تظهر على العدَّاد يقرأ وفقًا لمسافة السفر.
​

*********​

​

 

[Mr. HATEM]

​

(18) أوتاوا (Ottawa)‏ ​

​

​

​

هي العاصمة الاتحادية أو الفيدرالية لـ "كندا"، ورابع أكبر مدنها.


تقع في "وادي أوتاوا" (Ottawa Valley)‏ شرق مقاطعة "أونتاريو"، ممتدة على الضفة الجنوبية لـ "نهر أوتوا" الذي يشكل حدًّا طبيعياً مع مقاطعة "كيبك" (Quebec)‏، ويفصل أوتاوا عن مدينة "غاتينو" (Gatineau)‏ التي تقع ضمن مقاطعة "كيبك" .. ومن الممكن اعتبار المدينتين "أوتاوا" و"غاتينو" منطقة واحدة رغم انفصالهما في مقاطعتين ورغم اختلاف اللُّغة بينهما، إذْ يتحدّث أغلب أهل "غاتينو" الفرنسية والتي هي لغة الإقليم إلى جانب الإنكليزية كلغة رسمية ثانية، بينما يتحدث أغلب أهل "أوتاوا" الإنكليزية وبعضهم يتحدَّث الفرنسية أحياناً كلغة رسمية ثانية.


أصبحت اللغة العربية مؤخرًا ثالثة اللُّغات المتحدّثة بعد الإنكليزية والفرنسية، حيث بلغ عدد المتحدِّثين بالعربية في "أوتوا" و"غاتينو" 47,425 أي ما يفوق 3% من عدد السُّكان البالغ 1,215,735، حسب إحصاء عام 2011م .. وقد ارتفع هذا العدد بشكل كبير خلال السَّنوات الأخيرة حيث كان قد بلغ 30,890 حسب إحصاء عام 2006.​

​

المساحة: تبلغ مساحة "أوتاوا" 2778,64 كيلومتراً مربعاً، بينما يبلغ عدد سكان مدينة "أوتاوا" وحدها (دون غاتينو) 904,905، حسب إحصاء عام 2011م، وهذا ما يضعها في المرتبة الرابعة بين المدن الكندية بعد "تورونتو" و"مونتريال" و"فانكوفر" .. وفي حال احتساب "أوتاوا-غاتينو" مدينة واحدة فإن عدد السُّكان سيتجاوز المليون وربع المليون.
​

ورغم أن "أوتوا" هي العاصمة السياسية والإدارية لـ "كندا"، إلاَّ أن مُدناً أخرى نالت شهرة ثقافية وتجارية أوسع كـ "مونتريال" (في مقاطعة كيبك) و"تورونتو" (عاصمة مقاطعة أونتاريو والتي هي أكبر المدن الكندية قاطبة) و"فانكوفر" (في مقاطعة كولومبيا البريطانية).
​

تشتمل بلدية (مدينة أوتاوا الكبرى) على عدد من المناطق البلدية أهمها: "كاناتا" (Kanata)‏، و"نيبيان" (Nepean)‏، و"غلوستر" (Gloucester)‏، و"فانييه" (Vanier)‏، و"أورلينز" (Orleans)‏؛ وغيرها.
​

و"أوتاوا" مدينة هادئة (تكاد تتوقف الحركة فيها بعد منتصف الليل) وربما انفردت بين مدن العالم الغربي بانخفاض معدَّل الجريمة فيها، والتَّعايش السِّلمي بين مكوناتها الإثنية المتعدّدة، وانعدام التحيّز العُنصري ضد المهاجرين غير الغربيين .. وقد يُداخلك شعور وأنت في شوارعها بأنك في مهرجان أُممي، إذْ تختلط الجاليات ببعضها ثقافيَّا وتجاريًّا واجتماعيًّا بانسجام تامٍّ، فلا تستغرب أن ترى في مصنع أو متجر واحد أُنَاساً مِن دول القارَّات المختلفة، وربما من بلدان لم تكن قد سمعت بها!
​

من معالمها الرئيسة: المبنى التاريخي للبرلمان والذي يتوسَّطه "برج السَّلام" (Peace Tower)‏ وقناة "الريدو" (Rideau Canal)‏ التي تخترق المدينة من شمالها إلى جنوبها وصولاً إلى نهر "أوتوا" .. وتتجمد فيها المياه شتاءً فتصبح مكانًا سياحيًّا للتزلج بعد أن كان منظرها الربيعيًّا يسرّ النَّاظرين .. و"ريدو" بالفرنسية تعني السِّتارة أو الحاجز، وقد جاءت التَّسمية لأن هذه القناة تم حفرها أساساً لأسباب عسكرية لصد هجوم الأعداء على المدينة، وقد أمر بإنشاء هذه القناة الكولونيل "جون باي" (John By)‏ مؤسس "أوتوا"، وتم تسمية الشارع المحاذي للقناة باسمه "شارع كولونيل باي".
​

رئيس بلدية أوتاوا الحالي هو "جيم واطسون" الذي خلف "لاري أوبراين" Larry O'Brien وهو بروتستانتي من حزب المحافظين، وُلِد عام 1949 وهو الثامن والخمسون خلفاً لـ "بوب شيرلي" Bob Chiarelli وهو كاثوليكي من الحزب الليبرالي، وُلِد عام 1941 الذي انتهت ولايته في كانون الأول/ ديسمبر 2006.
​

التعليم: توجد ثلاث مديريات للتعليم في "أوتاوا"، وهـــي:
​

- مديرية التعليم الحكومي (باللغة الإنكليزية). ​

- ومديرية التعليم الفرنسي (باللغة الفرنسية). ​

- ومديرية التعليم الكاثوليكي (باللغة الفرنسية). ​

ويمكن للأهل أن يختاروا المديرية التي تُلائم أبناءهم .. وتوجد في "أوتاوا" جامعتان هما: ​

- جامعة أوتاوا (التي تدرس باللغتين الإنكليزية والفرنسية). ​

- وجامعة كارلتون. ​

إضافةً إلى كليتين هما: ​

- كلية ألغونكوين (Algonquin College).‏ ​

- وكلية لاسيتيه كوليجيال (La Cite Collegiale)،‏ وهذه الأخيرة تدرس باللغة الفرنسية.
​

كما توجد في منطقة "أوتاوا" كليتان زراعيتان تتبعان جامعة غويلف.​

​

الطرق المواصلات: ترتبط "أوتاوا" بـ "مونتريال" وشرق كندا بالطريق السريع رقم 417، الذي يربط غرب "كندا" بشرقها مارًّا بوسط "أوتاوا" .. وترتبط المدينة بـ "تورنتو" بواسطة الطريق السريع رقم 416 الذي يتصل بالطريق السريع رقم 401، وهو الأطول والأهم والأكثر ازدحامًا في "أونتاريو"، حيث يقطع جنوب المقاطعة من "وندزر" (على حدود ولاية ميشيغان الأمريكية) إلى ضواحي "مونتريال" في مقاطعة "كيبك" .. وتبعد "أوتاوا" حوالي 100 كم عن الحدود الأمريكية (مع ولاية نيويورك).
​

توجد في "أوتاوا" شبكة ممتازة من الطرق، وتقوم شركة "أو سي ترانسبو" (OC Transpo)‏ بتسيير شبكة كثيفة من الحافلات الداخلية لخدمة مناطق المدينة .. ويوجد في "أوتاوا" مطار "مكدونالد-كارتييه" الدولي الذي يتصل بمطارات كندية وأمريكية كثيرة وبعض المطارات الأوروبية مثل "لندن" و"فرانكفورت" .. كما يمكن الوصول إلى "أوتاوا" أيضًا بالقطار أو بحافلات النقل ما بين المدن.
​

الرياضة: كبقية أنحاء كندا "الهوكي" هي الرياضة الأكثر شعبية في أوتاوا، مع أنَّ "كرة القدم" تكتسب شعبية متزايدة، وبخاصة بسبب زيادة أعداد المهاجرين الذين يفضلون هذه الرياضة على "الهوكي" .. يوجد في "أوتاوا" فريق هوكي يلعب ضمن الدوري الوطني للهوكي وهو فريق "أوتاوا سيناتورز"، كما يوجد فريق "أوتاوا 67" الذي يلعب في دوري مقاطعة "أونتاريو" .. كما توجد حول "أوتاوا" عدة مراكز للتزلج على الثلج معظهما يقع إلى الشمال ضمن مقاطعة "كيبك".
​

*********
​

 

[Mr. HATEM]

​

(19) أوسلو (Oslo) ​

​

​

​

هي العاصمة الرَّسمية لمملكة "النرويج" وأكبر مدنها، حيث بلغ في عام 2012م التّعداد العام لسكّانها 617,242 نَسَمة، وتعدَّى المليون نسمة في التجمّع الحضريّ المحيط بها.


إن مدينة "أوسلو" هي المركز الثقافيّ والصناعيّ والاقتصاديّ الرئيسيّ، ومن أهمّ الموانئ البحريّة لمملكة "النرويج". ​

​

المساحة: تبلغ مساحة "أوسلو" 453,99 كيلو مترًا مربعًا.
​

الموقع الجغرافي: تقع على السّاحل الجنوبيّ الشّرقيّ في رأس مَضِيقٌ "أوسلو" البحريّ الكبير، أو كما يُعرف بخليج "أوسلو"، على مسافة 130كم تَقريباً شمال "سكاجيراك"، وهو لسان من بحر الشمال يمتدّ داخل اليابسة.
​

المناخ: بسبب اقتراب المدينة من القطب الشمالى، يتغير النهار بشكل كبير حيث يمتد لـ 18 ساعة في منتصف الصَّيف، وإلى 6 ساعات في منتصف الشِّتاء.
​

تتميز المدينة بصيف دافئ حيث أنَّ درجة الحراة تتعدَّى 25 في يوم واحد فقط من كل أربعة أيَّام من شهر يوليو. ​

​

وسط المدينة: يقع القصر الملكي ومبنى البرلمان النرويجي في موازاة بوّابة "كارل يوهانز"، على الشّارع الرئيسيّ في وسط "أوسلو"، وتقع إدارة البلديّة وقلعة أكيرشوس والمنطقة التجاريّة جنوب بوّابة "كارل يوهانز"، ويقع مركز تسوق مدينة "أوسلو" عبر الشارع من المحطة المركزية في المدينة.
​

التعليم والثقافة: بـ "أوسلو" توجد أقدم جامعة في النرويج وأكبرها، والعديد من المتاحف؛ ويعرض متحف سُفُن الفايكنج سفناً استخدمها الفايكنج منذ قرابة ألف سنة مضت، ويضم متحف الفرام وكون-تيكي، سفينة فرام وهي سفينة اكتشاف قطبي مشهورة .. وهناك متاحف أخرى من بينها: المتحف الشّعبيّ النرويجيّ والمتحف البحريّ والمتحف التاريخيّ ومتحف إدفارد ميونخ .. ويوجد أكثر من 150 عملاً لـ "جوستاف فيجلاند" في حديقة فروجنر.
​

الاقتصاد: تستوعب الصناعة قرابة ربع القوى العاملة في "أوسلو" .. ومن بين الصّناعات الضّخمة صناعة السُّفن وإنتاج الكيميائياّت والآلات والمعادن والورق والأنسجة والمصنوعات الخشبيّة .. كما تضطلع بالأعمال المصرفيّة والاتصالات والإلكترونيات ومعالجة الأطعمة والملاحة البحرية، وتلعب السياحة دوراً مهمًّا في اقتصاد المدينة.
​

التاريخ: أنشأ مدينة "أوسلو" الملك "هارولد هارد راد" حوالي عام 1048م، وفي عام 1299م، بُنيت قلعة أكيرشوس في شبه جزيرة صخرية على الزّقاق البحريّ .. وقد دمَّرت النيران مدينة "أوسلو" عام 1624م، بعدها أعاد السُكّان بناء المدينة تحت حكم الملك "كريستيان الرابع" ولهذا عُرِفَت المدينة باسم "كريستيانيا" من ذلك الوقت حتّى عام 1925م.
​

اتَّحدت "النرويج" مع ا"لدنمارك" من عام 1380م حتى عام 1814م، ومع السويد من 1814م حتى 1905م، ثم أصبحت مستقلِّة، وعاصمتها "أوسلو".
​

وفي منتصف القرن الـ19 تطوّرت المدينة إلى مركز إداريّ واقتصاديّ وعسكريّ كبير، وساعد تطوّر الملاحة البحريّة والصناعة بالإضافة إلى توفُّر موارد الغابات والزراعة بجنوب شرق "النرويج"، ساعدوا على إعطاء "أوسلو" دوراً مكَّنها من السيطرة على اقتصاد البلاد حتى الآن .. احتضنت "أوسلو" مباحثات السَّلام "فلسطينيّة إسرائيليّة" في تسعينيّات القرن العشرين عُرِفت باسم "اتفاقية أوسلو".
​

البيئة: حصلت "أوسلو" في عام 2003 علي جائزة "المدينة المستدامة"، وفي عام 2007 حصلت على المرتبة الثانية في جائزة "ريدرز دايجست" التي تُعطَى للمدن الخضراء والأكثر ملائمة للعيش حول العالم.
​

النقل والمواصلات: بها شبكة نقل عام جيدة كما توجد مراكز لتأجير الدَّراجات في جميع أنحاء وسط المدينة .. وبالمدينة ثلاث مطارات دولية:
​

1. مطار "أوسلو-غاردرموين"، هو المطار المركزي في النرويج؛ يبعد عن المدينة مسافة 60 كم، ويربطهما قطار سريع، إضافة إلى الأتوبيسات.
​

2. المطار الدولي الثاني "سانديفورد-طورب"، يبعد 130 كم جنوب غرب العاصمة "أوسلو".
​

3. وأخيرًا المطار الدولي الثالث "موس-رييجي"، يبعد 70 كم جنوباً من "أوسلو"؛ وهو موصول بشبكة الأتوبيس والقطار.
​

المواصلات العامة: بالمدينة شبكة مترو الأنفاق، وشبكة ترام، وحافلات عامة.
​

السكة الحديدية: يوجد بالمدينة أول خط سكة حديدية في "النرويج"، وهو خط "هوفد" (Hoved)، والذي صَمَّم كل محطاته "فيلهلم فون هانو" و"هينريش ارنست شيرمر".
​

*********
​

 

[Mr. HATEM]

​

(20) أولان باتور (Ulaanbaatar) ​

​

​

هي عاصمة "جمهورية منغوليا" وأكبر مدنها، وهي أيضًا مركزها الثَّقافي والصِّناعي.
​

تقع في الشمال الشَّرقي للبلاد، ويوجد بها المباني الحكومية؛ وتوجد في المدينة جامعة ومسرح وعدة متاحف.
​

وتتضمن منتجاتها الصناعية: الأثاث والحديد والورق والمنتجات الدوائية والصابون والمنسوجات.
​

وهي محاطة بالجبال من جميع جهاتها.
​

مناخها قاري متطرف، ولاتزيد كمية الأمطار فيها عن 250 مم سنوياً، يهطل معظمها في فصل الصَّيف. ​

​

المساحة: تبلغ مساحة "أولان باتور" 4707,4 كيلو مترًا مربعًا.
​

وترتفع 1300-1350 مترًا فوق سطح البحر. ​

​

الإنشاء: أُنشئت مدينة "أولان باتور" عام 1639م وكان أسمها "أورغو"، ثم صار أسمها عام 1706م "إيخ خورا" .. وقد كان لوقوعها على طريق التَّجارة بين روسيا والصين أثر مهم في تطورها، جعل منها بسرعة، مركزاً تجارياً مرموقاً .. ومنذ منتصف القرن الثامن عشر صارت مقرًّا لحاكم منشورية والمركز الإداري الأول في منغوليا وعاصمة الدولة المنغولية بدءاً من عام 1911م.
​

إحتلَّتها القوَّات الصينية عام 1919م، ثم جلت عنها عام 1921م، وصارت عاصمة جمهورية منغولية الشَّعبية وأسمها الرسمي "أولان باتور" منذ العام 1924م؛ وهي ثاني عاصمة في التاريخ للمغول بعد "قراقورم" والتي كانت عاصمة الأمبروطورية المغولية التي أسسها "جنكيز خان". ​

​

الإدارة: يشرف على إدارة المدينة مجلس ينتخبه السُّكان لمدة ثلاث سنوات، وينعقد هذا المجلس مرَّتين في العام لبحث شؤون المدينة، وتتبعه لجان دائمة للصناعة والتَّجارة والتَّموين .. أمَّا بين الدَّورتين فيشرف على إدارتها مجلس تنفيذي.
​

الصناعة: تحوَّلت "أولان باتور" إلى مركز صناعي ضخم ينتج نحو نصف الإنتاج الصناعي المنغولي، إذْ تتركز فيها منشآت القطاعات الصناعية تقريباً، وهي تضم الصناعات الخفيفة (صناعة الأحذية ومعاطف الفَرو والصُّوف)، ومعامل الصناعات الغذائية (حفظ اللحوم وغيرها)، وصناعة مواد البناء (البيوت المُسبقة الصنع والإسمنت)، وصناعة الأخشاب وبعض الصناعات المعدنية .. كما يوجد فيها ثلاث محطَّات حرارية لإنتاج الطاقة الكهربائية اللازمة للمدينة.
​

تُعدَّ "أولان باتور" العقدة الأساسية للمواصلات، إذْ تمر بها سِكَّة حديد موسكو -أولان باتور- بكين، وفيها مطار دولي، وتربطها بجميع أجزاء البلاد شبكة طرق حديثة، كما تُعدَّ المركز الأساسي للتجارة الخارجية.
​

المؤسسات: وفي "أولان باتور" جامعة منغولية الحكومية التي أُنشئت عام 1946م، وتضم جميع الكليات، بالإضافة إلى عدد من المعاهد .. كما يوجد فيها أكاديمية العلوم المنغولية والمكتبة العمومية والمتحف المركزي وعدد من المسارح (مسرح الأوبرا ومسرح الباليه ومسرح العرائس) بالإضافة إلى السيرك الدائم.
​

********* ​

​

 

[Mr. HATEM]

​

(21) بـــغـــــــــــــــداد (Baghdad)​

​

​

- هي مدينة عراقية، وعاصمة جمهورية "العراق"، ومركز محافظة "بغداد".
​

- بلغ عدد سكانها حوالي 8.5 مليون نسمة في عام 2016، ما يجعلها أكبر مدينة في "العراق" وثاني أكبر مدينة في الوطن العربي بعد "القاهرة" .. وتأتي بالمرتبة 40 عالميًّا من حيث عدد السكان؛ وتُعدّ المدينة المركز الاقتصادي والإداري والتعليمي في الدولة.
​

التاريخ: بَنَاها الخليفة العباسي "أبو جعفر المنصور" في القرن الثامن الميلادي واتخذها عاصمةً للدولة العباسية؛ ومِن ثَمَّ أصبح لـ"بغداد" بعدها مكانة عظيمة، فكانت أهم مراكز العِلم على تنوّعه في العالم ومُلتقى للعلماء والدّارسين لعدّة قرون من الزمن .. وتُمثِّل "بغداد" حاليًا حالةَ من حالات التتابع المدني في إطار موقع واحد، ففي إطار موقع "الرَّافدين" تتابعت العواصم من بابل القديمة إلى سلوقية الإغريقية وقطيسفون الفارسية، التي كانت تُعرّف بمدائن كِسْرَى، ثم بغداد العربية الحالية.
​

وصلت مدينة "بغداد" لذُروتها في عصر الخليفة العباسي الخامس "هارون الرَّشِيد" وارتبطت باسمه في روايات ألف ليلة وليلة ذات الشهرة العالمية، حيث باتت عاصمة العالم القديم .. إلاَّ أنها فَقَدت هذه المكانة منذ عام 1258 عندما غزاها المغول والتتار!
​

مع حلول بدايات القرن السادس عشر، تبادل الصفويون والعثمانيون السيطرة على المدينة، حتى انتزعها العثمانيون أخيراً في عام 1535، فظلَّت تحت حُكمهم قرابة 4 قرون .. وفي عام 1917، سيطر الإنجليز على المدينة، وقد خضعت كمعظم مناطق "العراق" الأخرى تحت الانتداب البريطاني، ثم أصبحت عاصمة للمملكة العراقية عام 1921، والجمهورية العراقية عام 1958.​

​

تكمُن أهمية موقع "بغداد الجغرافي" في توافر المياه وتناقص أخطار الفيضانات، ما أدَّى بدوره إلى اتساع رقعة المدينة وزيادة نفوذها إلى جانب سهولة اتصالها عبر نهر دجلة بواسطة الجسور التي تربطها عبر جوانب النهر، والذي يخترق مركزها لينصفه إلى جزئين هما الكرخ والرصافة .. وتتشكَّل المدينة اليوم من 27 منطقة، تنقسم بدورها إلى عدة أحياء.
​

كما تمتاز "بغداد" بأهميتها الثقافية التي تتمثل بوجود عدد كبير من الصُّروح الهامة كالمتاحف والمدارس التاريخية والمكتبات والمسارح.
​

وتشتهر المدينة بآثارها الإسلامية التي تتمثل ببقايا أسوار مدينة "بغداد"، ودار الخلافة، والمدرسة المستنصرية. ​

​

ولبغداد القديمة أسماء عِدّة: كالمدينة المدورة، والزوراء، ودار السلام.
​

التاريخ المعاصر: أصبحت "بغداد" عاصمة لمملكة "العراق" بعد عام 1921 .. وقد مُنح "العراق" الاستقلال رسميًا في عام 1932، وزاد استقلاله في عام 1946 .. قام أعضاء في "المربع الذهبي" في 1 نيسان/ أبريل 1941، و"رشيد الكيلاني" بانقلاب في بغداد؛ إِذْ عمل "رشيد" على تثبيت حكومة موالية للألمان وإيطاليا المؤيدتان لاستبدال حكومة "عبد الإله بن علي الهاشمي" الموالية لبريطانيا.
​

وفي 31 أيار/ مايو، بعد الثورة وبعد فرار "رشيد علي" وحكومته، استسلم رئيس بلدية بغداد للقوات البريطانية والكومنولث .. ثم حدثت عقب الفوضى التي أعقبت سقوط حكومة "رشيد الكيلاني" خلال انقلاب 1941 أعمال عُنف ونَهب نَشَبت في بغداد بالعراق واستهدفت سُكَّان المدينة من اليهود في 1 حزيران/ يونيو 1941 خلال احتفالهم بعيد الشفوعوت اليهودي، قبل أن تتمكَّن القوات البريطانية من السيطرة على المدينة .. وقد انتهت الحادثة في اليوم التالي لدى دخول البريطانيين بغداد وراح ضحيتها حوالي 175 قتيلاً و1.000 جريحًا يهوديًّا، كما تم تدمير حوالي 900 منزلاً تابعًا لليهود .. وقد تركت هذه الحادثة أثرًا عميقًا لدى اليهود العراقيين وساعدت على سُرعة هجرتهم إلى فلسطين .. وبالفعل، فبحلول عام 1951 هاجر أكثر من 80% منهم من "العراق".
​

وفي 14 تموز/ يوليو 1958، قام أفراد من الجيش العراقي بقيادة "عبد الكريم قاسم" بانقلاب للإطاحة بمملكة العراق .. فتمَّ إعلان قيام الجمهورية العراقية وانتهاء حُقبة العهد الملكي من خلال البيان الأول للحركة والذي أذاعه "عبد السلام عارف" من دار الإذاعة، وذلك بعد نجاحه في قَلْب نظام الحُكم وقَتْل الملك "فيصل الثاني"، وقاموا بالسيطرة على القيادة العامة للجيش ودار الإذاعة ومجمع بدالة الهاتف المركزي، من خلال قطاعات اللواء العشرين الذي تحت إمرته.
​

في 17 تموز/ يوليو 1968، قام حزب البعث العربي الاشتراكي بالتحالف مع ضباط بعثيين بانقلاب على الرئيس "عبد الرحمن عارف" الذي استلم الحكم بعد وفاة أخيه "عبد السلام عارف" .. وقد تم تعيين "أحمد حسن البكر" رئيسًا لمجلس قيادة الثورة ورئيساً للجمهورية وقائدًا عامًا للجيش وأصبح "صدَّام حسين" نائب رئيس مجلس قيادة الثورة، كما أصبح نائب رئيس الجمهورية في عام 1972.
​

استلم الرئيس "صدام حسين" الحكم في عام 1979، وسرعان ما أدخل البلاد في حرب مع "إيران" دامت ثماني سنوات ابتداءً من عام 1980 .. ولم تدم فترة السِّلم إلا عامين حتى غَزَى "الكويت" عام 1990، لتبدأ حرب الخليج الثانية على "العراق" بقيادة قوّات التحالف .. وقد تم تدمير الكثير من البنى التحتية للعاصمة "بغداد" من طرق وجسور وحتى محطّات توليد الكهرباء؛ كما تم بعدها فرض حصار اقتصادي على "العراق" دام لمدة 13 عام حتى سقوط حكم حزب البعث في "العراق" عام 2003.
​

الوضع الحالي: بدأ انسحاب القوات الأمريكية من "العراق" في عام 2009، واستمر لعامين، حيث غادر آخر جندي أمريكي البلاد في 18 كانون الأول/ ديسمبر 2011 .. وقد أتى هذا الانسحاب بعد ضغوط داخلية وخارجية على الإدارة الأمريكية، حيث خسرت الولايات المتحدة خلال احتلالها للعراق 4474 قتيلاً و33 ألف جريح حسب الأرقام الرسمية، كما أنفقت حوالي تريليون دولار .. من جهة أخرى، عانى "العراق" من تبعات هذا الانسحاب سياسيًّا وأمنيًّا؛ وقد شهدت "بغداد" عددًا كبيرًا من التفجيرات التي تلت هذا الانسحاب، نتيجة الخروقات الأمنية.
​

الجغرافيا: تقع "بغداد" على خط عرض 33 وخط طول 44 على نهر دجلة، في المنطقة الوسطية للعراق، حيث تقع ما بين المدن الرئيسية شمالاً وجنوبًا، فتبعد عنها "البصرة" 445 كم إلى الجنوب، بينما تقع شمالاً كل من "الموصل" على بعد 350 كم و"أربيل" على بعد 320 كم .. أمَّا عن مدن الجوار، فيقع إلى الغرب كل من "دمشق" على بعد 750 كم، "عمّان" على بعد 800 كم، "بيروت" على بعد 830 كم، "القدس" على بعد 875 كم و"القاهرة" على بعد 1290 كم .. وتقع جنوبًا كل من "الكويت" على بعد 545 كم و"الرياض" على بعد 980 كم .. أمَّا من الشرق فتقع "طهران" على بعد 700 كم، وإلى الشمال الغربي تقع "أنقرة" على بعد 1250 كم.
​

المناخ: يُعتبر مناخ "بغداد" مناخ صحراوي، حيث يتميز الصيف في "العراق" بارتفاع درجات الحرارة، وقد لازم ارتفاع درجات الحرارة في "بغداد" خلال السنوات الأخيرة ظاهرة هُبوب العواصف الترابية الخفيفة .. ويُعلَّل الخبراء شدَّة هذه الظواهر في صيف "بغداد" بعد الغزو الأمريكي للعراق عام 2003، إلى الإحتباس الذي يعانيه الجو في البلاد وازدياد نسبة الكربون في الجو نتيجة عوادم المولدات الكهربائية، وازدياد ظاهرة التَّصحر، وانجراف التربة والجفاف، وتغيير البيئة العراقية ككل نتيجة الإهمال المتعمَّد وعدم وضع الحلول العاجلة.
​

الاقتصاد: من الناحية الاقتصادية، تُعدّ "بغداد" مركزًا للعديد من المصانع والوِرش، والمركز الرئيسي للصناعة في "العراق" كما تُعدّ مركزًا تجاريًّا رئيسيًّا وحلقة وصل بين "تركيا" و"سوريا" و"الهند" وجنوب شرق آسيا والسوق التجاري الرئيسي في الدولة؛ وأيضًا تُعدّ مركزاً سياحيًّا هامًّا يزوره أكثر من مليون سائح في السنة قبل الحصار حيث كان المطار الدولي يعمل؛ وتُعدّ أيضًا "بغداد" من المناطق الزراعية حيث أن كثيرًا من توابعها يعتمد على زراعة كثير من الغلاَّت.
​

الصناعة: يُعدّ كل من السجاد والجلود والمنسوجات ومنتجات الأسمنت والتبغ، أهم المنتجات في "بغداد"، كما يُعتبر إنتاج وتكرير النفط أيضًا أحد أهم الأنشطة الاقتصادية في المدينة، حيث ثبت أن حقل نفط شرق "بغداد" يحمل أحد أكبر الاحتياطيات في "العراق" (18 بليون برميل) .. وتُعتبر مصفاة الدورة التي تقع على مشارف المدينة هي ثالث أكبر مصفاة في "العراق" من حيث القدرة على الإنتاج (100,000 برميل باليوم الواحد) .. يُشار بالذِّكر إلى أن "بغداد" تحتضن سنويًّا معرضًا عالميًا لمختلف الصناعات حول العالم، هو معرض "بغداد الدولي".
​

الزراعة: تنتشر في المدينة بساتين النخيل، وتتركَّز بكثافة على ضفاف نهر دِجْلَة؛ وتُعتبر الوثائق العثمانية وخصوصًا سندات الطابو واحدة من أهم المصادر التاريخية التي توثِّق ذلك، لما لها من أهمية بعد إصدار الدولة العثمانية لقانون الأراضي عام 1859 .. حيث تشير هذه الوثائق إلى أن بساتين النخيل كانت تاريخيًّا موجودة على ضِفتي نهر دِجْلَة، بالإضافة لوجود بساتين أخرى تحوي أشجارًا مثمرة كالحمضيات، كما تنتج هذه الأراضي محاصيلاً وفيرة.
​

التجارة: كان من نتيجة وقوع "بغداد" تاريخيًّا على مسار طريق الحرير العالمي، وفي وسط "العراق" حديثًا، أن أصبح موقعها يتحكَّم بالاقتصاد الوطني بشكل كبير .. ولقد لعبت الأسواق التجارية في المدينة منذ القدم دورًا مهمًّا محوريًّا في الحركة التجارية والاقتصادية؛ وتشهد أسواق المدينة نشاطًا كبيرًا على مدار العام وتعرض فيها سلع ومنتجات محلية أو مستوردة من مناشئ مختلفة .. وتختلف هذه الأسواق من حيث التراث والحداثة أو حسب نوعية السلع التي تتعامل فيها، فمنها ما يُعتبر من الأسواق التراثية، كسوق الصفافير وسوق السراي، وسوق الساعاتية، وسوق الاسترابادي، وسوق المستنصر، وسوق دانيال، ومنها ما هو أسواق للجملة، ويتركز هذا النوع في سوقين رئيسيين هما: سوق جميلة، وسوق الشورجة .. بالإضافة إلى الخانات القديمة، كما تحوي المدينة على الكثير من الأسواق الجديدة كالسوق العربي، وسوق الأرمن، والسوق العباسي.
​

النقل والمواصلات: تُعتبر الحافلات والمركبات الصغيرة الوسائل الرئيسية للتنقل داخل مدينة "بغداد"، ويوجد من هذه الحافلات ما هو عام تابع للمنشأة العامة للنقل، ومنها ما هو خاص؛ أما بالنسبة للمركبات فتُستخدم سيارات الأجرة والسيارات الخاصة .. كما يُعدّ النقل النهري عبر نهر دِجْلَة من الوسائل الشَّائعة أيضًا لدى البغداديين، حيث تختصر القوارب الكثير من الوقت والمسافات، خاصة بعد الوضع الأمني السَّيء الذي تلى الغزو الأمريكي للعراق عام 2003، والذي نتج عنه إغلاق عدد كبير من الطرق والجسور الرئيسية في المدينة، ووضع نقاط تفتيش وجدارن كونكريتية حالت دون وصول المواطنين إلى العديد من الأماكن عبر المركبات بصورة طبيعية، وأدَّت إلى اختناقات مرورية كبيرة؛ ويُسمح لهذه القوارب التنقل بين عدد قليل من جسور "بغداد" البالغ عددها 13 جسرًا.
​

سكك الحديد: شهد "العراق" أول خط حديدي لعربات الترام عام 1869، عندما أسَّس الوالي العثماني "مدحت باشا" شركة ترامواي بغداد - الكاظمية، حيث استخدمت الخيول لجرّ العربات، وكان يُعرَف لدى العراقيون بـ "الكاري" .. وقد تشكَّلت أول إدارة للسكك الحديد في "العراق" في عام 1916، وكانت آنذاك تحت سيطرة الجيش البريطاني، ثم انتقلت إلى إدارة مدنية بريطانية عام 1920، ثم تحوَّلت إلى إدارة مدنية عراقية في 1936؛ وقد تم تسيير أول رحلة من "بغداد" إلى سميكة الدجيل الواقعة إلى الجنوب من مدينة "سامراء" عام 1914 .. تضرَّر قطاع سكك الحديد في "العراق" بفعل الغزو الأمريكي للعراق عام 2003 وما أعقبه من عمليات نَهب، حيث لم يعد صالحًا للاستخدام من القاطرات سوى عدد قليل!
​

معالم بغداد: المدرسة المستنصرية، جامع الخلفاء، جامع الإمام الأعظم، شارع الرشيد، برج بغداد، القصر الجمهوري، محطة بغداد المركزية.
​

التعليم والتعليم العالي: تأسَّست في "بغداد" منذ إنشائها في القرن الثامن، عدَّة مدارس تاريخية كان لها دور كبير في الحضارة الإسلامية، منها: "المدرسة المأمونية"، "المدرسة المستنصرية"، "المدرسة الموفقية"، "المدرسة النظامية"، و"مدرسة محمد أمين السويدي" .. وتُعتبر بغداد تاريخيًّا، المركز التعليمي الرئيس في "العراق"، كما كانت الحكومة العراقية في الفترة المعاصرة هي المسؤولة عن هذا القطاع لفترة طويلة.
​

لقد عانى قطاع التعليم والتعليم العالي في "بغداد" ابتداءً من حرب الخليج الأولى (1980 - 1988)، وحتى الغزو الأمريكي للعراق في عام 2003، الذي استمرَّت تبعاته إلى اليوم، حيث تعرَّضت الكثير من المنشآت التعليمية للقصف أو التفجيرات طيلة العقود القليلة الماضية .. وقد تدهور التعليم في "العراق" بشكل عام في الفترة الأخيرة، مما أدَّى لظهور التعليم الخاص بموازاة التعليم الحكومي، بالإضافة لزيادة كبيرة في نسبة الأُمية نتيجة للتهرُّب من المدارس.
​

التعليم الأساسي والإعدادي: شهدت الفترة المتأخرة من العهد العثماني في "بغداد" نهضة تعليمية، فقد أنشأ الوالي "مدحت باشا" أول مدارس "بغداد" المعاصرة، وهي: "المدرسة الرشدية العسكرية" سنة 1869، التي تخرج منها ضباطًا عراقيين بعد دراسة 4 سنوات .. كما تأسَّست أول مدارس المدينة الإعدادية عام 1888، وهي: "الإعدادية المركزية"، وكانت الثانوية الوحيدة في المدينة .. وتُعدّ أول مؤسسة علمية وثقافية معاصرة في "بغداد" وارتبط اسمها بتاريخ المدينة وذاكرتها الثقافية؛ أمَّا في عام 1889، فقد تم تأسيس أول مدرسة ابتدائية حكومية في المدينة أيام الوالي "سري باشا"، وقد تبرَّع ببنائها العلامة "عبد الوهاب النائب"، وأُطلق عليها اسم "حميدية مكتبي" .. ويوجد في المدينة اليوم عدد كبير من المدارس، بعضها مخصَّص للطلبة الموهوبين مثل: "ثانوية المتميزين"، و"كلية بغداد".
​

التعليم العالي: بالنسبة للتعليم الجامعي، فتحوي المدينة على خمسة جامعات رئيسية؛ وقد تأسَّست أول جامعة في المدينة عام 1957، وهي "جامعة بغداد"، والتي تأسست كمدرسة للحقوق في بادئ الأمر عام 1908؛ ثم تلاها الجامعات الأخرى، وهي: "الجامعة المستنصرية"، و"الجامعة التكنولوجية"، و"جامعة النهرين" و"الجامعة العراقية" .. كما تأسَّست العديد من الكليات الأهلية والتي تكون تحت إشراف وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، مثل: "كلية المنصور الجامعة"، و"كلية بغداد للصيدلة"؛ وغيرها العديد من الكليات والمعاهد.
​

الرياضة: يوجد في "بغداد" عدد من ملاعب كرة القدم القديمة، وعدد من الصَّالات الرياضية المُغلقة، التي صمَّم إحداها المعمار العالمي "لي كوربوزيه"؛ وقد تم إنشاء أول ملاعب المدينة في عام 1966، بعد أن وُضع حجر الأساس في عهد الزعيم "عبد الكريم قاسم"، حيث يتّسع الملعب لخمسين ألف متفرِّج، وهو أكبر ملاعب المدينة إلى هذا اليوم .. ومن الملاعب الأخرى في المدينة: "ملعب الجيش"، "ملعب الزوراء"، و"ملعب القوة الجوية"؛ كما تحوي كلية التربية الرياضية على عدد من المنشآت الرياضية الكبيرة داخل حرم جامعة "بغداد" .. يُشار بالذِّكر إلى أن العمل جارِ على تنفيذ مدينة رياضية في منطقة التاجي شمال "بغداد"، تبلغ مساحتها ما يُقارب 500 دونم، وتشمل الملعب الأولمبي الرئيسي الذي يتَّسع لستين ألف متفرج، وثلاثة ملاعب للتدريب، اثنان منها في الجانبين الجنوبي والشمالي من الموقع سعة كل واحد منهما 500 متفرج والثالث يتسع لـ 5000 متفرج.
​

الصحة: تأسَّس في "بغداد" عام 1973 أحد أكبر الصُّروح الطبية في منطقة الشرق الأوسط، وهو "مدينة الطب"، حيث تضم بين دفتيها خمسة مستشفيات كبرى، هي: "دار التمريض الخاص"، و"الجراحات التخصصية"، و"أمراض الجهاز الهضمي والكبد"، و"بغداد التعليمي"، و"حماية الأطفال" .. وجميعها في مجال الطوارئ تعتمد على طوارئ "مستشفى بغداد التعليمي" الذي يحتوي على قسم للطوارئ يضم أكبر قاعتين لطوارئ الباطنية والجراحية (عدا حماية الأطفال) فضلاً عن الاحالات من المستشفيات الأخرى وإسعاف جرحى الانفجارات الذين يحتاجون إلى استنفار الجهود وتوفير العلاج اللازم لا سِيّما تعويضهم بما يحتاجونه من الدم.
​

أهم المستشفيات الموجودة في بغداد: مستشفى الكرخ العام، مستشفى الكرخ للولادة، مستشفى اليرموك التعليمي، مستشفى الكرامة التعليمي، مستشفى ابن البيطار لجراحة القلب، مستشفى الفرات العام، مستشفى الطارمية العام، مستشفى أطفال الكاظمية، مستشفى الكاظمية التعليمي، مستشفى الحكيم، مستشفى ابن سينا، مستشفى جراحة الجملة العصبية التعليمي، مستشفى ابن الخطيب، مستشفى الشيخ زايد، مستشفى العلوية للولادة، مستشفى أطفال العلوية، مستشفى ابن الهيثم لأمراض العيون، مستشفى الإشعاع والطب النووي، مستشفى الإمام علي، مستشفى العلوم العصبية، مستشفى الشيخ ضاري الفياض، مستشفى الكندي، مستشفى ابن زهر، مستشفى الصدر العام، مستشفى الهلال الأحمر، مستشفى ابن النفيس، مستشفى الزعفرانية، مستشفى الرشاد، مستشفى ابن البلدي للأطفال والنسائية، مستشفى النعمان العام.
​

الوضع الأمني: شهدت "بغداد" أُسوةً بمعظم مُدن "العراق" تدهورًا أمنيًّا كبيرًا كان أحد نتائج الغزو الأمريكي للعراق عام 2003، والذي لا تزال تُعاني منه حتى اليوم .. حيث عمَّت المدينة مؤخرًا الفوضى والفتن الطائفية وجرائم القتل المختلفة من تفجيرات إنتحارية وسيارت مفخَّخة على يد منظمات متشدِّدة.
​

********* ​

​

​

​

 

[roufaida]

بارك الله فيك​

 

[علي أبو إسماعيل]

شكرت لك على المعلومات الرائعة والصور الجميلة

 

[Mr. HATEM]

بارك الله فيك

جزاكِ اللهُ خيرًا
​

 

[Mr. HATEM]

شكرت لك على المعلومات الرائعة والصور الجميلة

شكرًا جزيلاً لمرورك الجميل وكلماتك الأجمل يا غالي
​

 

[Mr. HATEM]

(22) باكو (Baku)‏​

​

​

​

هي عاصمة "أذربيجان" وأكبر مدنها، بل أكبر المدن الواقعة على ساحل بحر قزوين وفي كامل إقليم القوقاز. ​

تقع المدينة على الشاطئ الجنوبي لشبه جزيرة أبشرون، وهي تتألَّف من قسمين رئيسيين: وسط البلد والمدينة القديمة المسوَّرة البالغة مساحتها 21.5 هكتارات.

قُدِّرت جمهرة المنطقة الحضريَّة لـ"باكو" بما يزيد عن مليونيّ نسمة في سنة 2009م.

وتُشير الإحصاءات الرسميَّة إلى أنَّ 25% من كامل الأذربيجانيين يقطنون هذه المنطقة الحضريَّة دون غيرها من المناطق في البلد.

تُقسَّم "باكو" إلى أحد عشرة منطقة إداريَّة (رايون) و48 ناحية .. تضم هذه النواحي تلك التي أُنشأت على الجُزر الواقعة في خليج "باكو"، وبلدة صخور النفط (بالأذربيجانيَّة: Neft Daşları) المُشيَّدة على ركائز اصطناعيَّة في بحر قزوين على بعد 60 كيلومتر (37 ميلًا) عن البرّ الرئيسي لِباكو .. ضُمَّت المدينة القديمة بالإضافة إلى قصر الشروان شاه، أو الشروانشاهان، وقلعة العذراء، إلى قائمة مواقع التراث العالمي سنة 2000م .. يُصنّف دليل الكوكب الوحيد (لونلي پلانت) باكو من ضمن أفضل عشرة مواقع في العالم يقصدها السوَّاح للتمتع بالحياة الليليَّة الصاخبة.

تُعتبر المدينة المركز الِعلمي والثقافي والصناعي لأذربيجان، وقد اتخذت الكثير من الشركات والمصانع والمؤسسات منها مركزًا لها، مثل شركة SOCAR، وهي من ضمن أقوى مائة شركة في العالم .. وقد احتلَّت "باكو" هذه المكانة منذ القِدم وازدادت أهميَّتها كمركز اقتصادي إقليمي بعد أن تمَّ استخراج النفط فيها لأوَّل مرة في سنة 1847م، بالطرق الصناعية، وفي نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين، أصبحت "أذربيجان" من أكثر الدول إنتاجًا للنفط في العالم، حيث كان 50% من الإنتاج النفطي العالمي يُستخرج في "باكو".

- "باكو" مدينةٌ متمازجة الثقافة، فهي من ناحية مدينة ذات طابع أوروبي غربي، ومن ناحية أخرى مدينة ذات طابع إسلامي شرقي، وأبرز ما يدل على ذلك هو طراز العمارة المتنوِّعة، فالمباني العائدة للعهد الروسي يطغى عليها الطراز الأوروبي، وتلك السابقة لهذا العهد يغلب عليها الطابع الإسلامي، فحارات المدينة القديمة المسوَّرة ضيِّقة تشبه حارات كثيرة ضيقة في مدن عربية وإسلامية شرقية، وقصورها مُزيَّنة ومُزخرفة بالنُّقوش والآيات القرآنيَّة التي رُسِمت بالخط العربي.

- عانى أهل المدينة، كما باقي سكَّان "أذربيجان"، مِن طَمس الهويَّة الإسلاميَّة خلال العهد السوڤييتي، ويُشير البعض إلى أنَّ قسمًا من شباب المدينة بالذات يشهد صحوةً إسلاميَّة في الزمن الحالي بعد زوال الهيمنة الروسيَّة واستقلال "أذربيجان" .. "باكو" مدينةٌ آخذة بالتطور والعمران منذ تولّي الرئيس "إلهام علييڤ" منصبه سنة 2003م، والبناء فيها عمودي غالبًا، ومسؤولي بلديَّة المدينة حريصون على إظهارها بمظهرٍ لائق جميل يُحاكي مظهر مدن أوروبا الغربيَّة، وقد نجحوا في ذلك إلى حدٍّ بعيد، حيث أصبحت معايير نظافة الشوارع وتنظيمها قريبة من المعايير المُطبَّقة في أوروبا.

- من أبرز المرافق الاقتصاديَّة في المدينة: مَرفأ باكو الدولي للتجارة البحريَّة، الذي يستقبل حوالي مليونيّ طن من البضائع سنويًا.

- أبرز معالم المدينة:

* مسجد بي بي هيبة.
* مسجد تازه پیر.
* برج العذراء أو قلعة العذراء.
* قصر الشروانشاهانيين.
* حمَّام حجّي قايب.
* سراي السعادة.
* برج التلفاز الباكوي.
* ممر الشهداء.​

*************
​

 

[Mr. HATEM]

(23) باماكو (Bamako)

​

- المساحة: 245000000 مترًا مربعًا.
​

- إجمالي السكان: 1,690,471.
​

"باماكو" هي عاصمة جمهورية "مالي" وكُبرى مُدنها.
​

تقع "باماكو" في الجزء الجنوبي الغربي من البلاد على بعد حوالي 50 كم شمال الحدود مع جمهورية "غينيا"، على الضفة الغربية من نهر "النيجر" ويبدأ تاريخها من أواسط القرن التاسع عشر.
​

سُكَّانها حوالي مليون و700 ألف نسمة أكثر من 90% منهم مسلمون.
​

تُعدَّ المدينة من المدن التجارية الهامة بمالي خاصة في منتجات الأرز والفول السوداني والقطن والبروكسيت، وتُعدّ سادس أسرع الدُّول نموًّا في العالم وكلمة "باماكو" في لغة قبائل البامبارا تعني "ظهر التمساح".
​

نشأت "باماكو" في القرن السابع عشر من اندماج أربع قرى متجاورة تسكنها قبائل "نياريلا" و"توريلا" و"درافيلا" و"بيبزولا".
​

التعليم في باماكو: يوجد بالمدينة المعاهد التقنية ودور المعلمين ومدارس التمريض والمدارس الاجتماعية، كما يوجد معهد عالِ للدراسات التقنية منذ 1965، وتضم أكبر المعاهد الطبية في غرب أفريقيا.
​

أهم المعالم: مسجد باماكو الكبير .. برج البنك المركزي لولايات غرب أفريقيا، الذي يعد أطول مباني غرب أفريقيا .. جسر الملك فهد .. متحف مالي الوطني .. مكتبة مالي الوطنية .. حديقة حيوان باماكو .. قصر ثقافة أمادو هامباتى با .. مطار سينو الدولي .. ستاد 26 مارس.
​

********
​

 

[Mr. HATEM]

​

(24) بندر سري بكاوان (Bandar Seri Begawan)

​

- المساحة: 100.36 كم².


- التعداد السكاني: 140,000 نسمة تقريبًا.
​

"بندر سري بكاوان" هي عاصمة مملكة "بروناي"، وأكبر مدينة فيها. ​

​

ثُلثا السُّكَّان هم من الملايويين الذين قسم كبير منهم أصلهم من الحضارم؛ ويشكِّل الصينيون -وهم أكبر الأقليات- نحو 15% من عدد السكان.
​

يتكلم معظم البرونايين اللغة الملايوية وهي اللغة الرسميّة للبلاد، لكن بعض السكان أيضًا يتحدثون اللغتين الصينية والإنجليزية. وكلّ الملايويين تقريباً مسلمون بينما معظم الصينيين نَصَارى بالإضافة إلى نسبة ضئيلة من البوذيين.
​

الاقتصاد: تنتج المدينة الأقمشة، الأثاث، الأشغال اليدوية والخشب؛ كما يدرّ النفط والغاز الطبيعي الموجودان تحت سطح الماء في المناطق الساحلية عائداً كبيراً للبلاد.
​

*********​

​

 

[Mr. HATEM]

​

(25) بانكوك (Bangkok) ​

​

​

​

- المساحة: 1568.737 كيلومترًت مربعًا.
​

- عدد السكان: 5696409.
​

"بانكوك" هي عاصمة مملكة "تايلاند"، وقد تم تأسيسها عام 1782 .. و"بانكوك" هي في نفس الوقت مقاطعة ومدينة؛ وتُعتبر ميناء تايلاند الأول ولها أطول اسم مدينة في العالم حيث يقارب الثلاثين كلمة، تُعرَف محليًّا باسم "كرونغ تيب" نسبة إلى القرية التاريخية في العاصمة "بانكوك". ​

​

تتميز "بانكوك" بمناخ رطب وحار وبمعدَّل أمطار عالي.
​

وتحتلّ المركز 27 على مستوى العالم بكثافة السكان.
​

ويُعتبر مطار "سوفارنابومي" الدولي المطار الرئيسي للعاصمة. ​

​

بسبب موقعها الاستراتيجي في جنوب شرق "آسيا" كانت "بانكوك" منطقة عازلة بين الإمبراطوريات الاستعمارية الفرنسية والبريطانية، وقد اكتسبت سُمعة كمدينة مستقلِّة ومستقرِّة وحيوية.
​

حالياً تُعتبر "بانكوك" عاصمة البلاد والمركز السياسي والاجتماعي والاقتصادي في تايلاند وواحدة من المدن الراَّئدة في جنوب شرق "آسيا".
​

خلال الفترة من 1980 إلى 1990 ازدهرت الاستثمارات الآسيوية، والشركات المتعددة الجنسيات والكثير؛ جعل من مقارها الإقليمية في "بانكوك" .. كما تعتبر "بانكوك" قوة إقليمية في مجال التمويل والأعمال والسياسة العالمية، والثقافة، والأزياء والترفية؛ وتؤكّد مكانتها كمدينة عالمية في عام 2009 كانت المدينة الثانية الأكثر تكلفة في جنوب شرق "آسيا" وراء "سنغافورة"، إِذْ تستقطب "بانكوك" حوالي 10 مليون زائر دولي سنويًّا وتُعتبر الثانية بعد "لندن".
​

التقسيمات الإدارية: "بانكوك" هي واحدة من منطقتين اداريتين خاصتين في "تايلاند" حيث يجري فيها التصويت لأختيار المحافظ عكس المحافظات الأخري .. تنقسم المدينة إلى 50 بلدية داخلية والتي تنقسم إلى تقسيمات إدارية أخري (أحياء) بعدد 169 حيًّا.
​

******** ​

​

 

[Mr. HATEM]

​

(26) بانغي (Bangui)‏ ​

​

​

- المساحة: 67339690 مترًا مربعًا.
​

- التعداد السكاني: 734350.
​

"بانغي" هي عاصمة جمهورية "أفريقيا الوسطى" وأكبر مدنها. ​

​

تأسَّست "بانغي" كقاعدة عسكرية فرنسية في عام 1889، وسُمِّيت بهذا الاسم لوقوعها على الضفة الشمالية من نهر "أوبانغي"؛ واشتق اسم نهر "أوبانغي" من كلمة "التيارات" من لغة "بوبانغي"، وذلك بسبب التيارات السريعة الواقعة بجانب المستوطنة، والتي شكَّلت نهاية المياه الصالحة للملاحة شمالاً من "برازافيل".
​

تعيش الغالبية العظمى من سُكَّان جمهورية "أفريقيا الوسطى" في الأجزاء الغربية من البلاد، وذلك في "بانغي" والمنطقة المحيطة بها.​

​

تُشكِّل "بانغي" بلدية مستقلة من جمهورية "أفريقيا الوسطى" وتحيط بها محافظة "أومبلامبوكو" .. وتبلغ مساحتها 67 كيلومترًا مربعًا، وهي أصغر تقسيم إداري رفيع المستوى في البلاد، ولكن أعلى من حيث عدد السكان.
​

وتتكوَّن المدينة من ثماني مناطق حضرية، و 16 مجموعة، و 205 حي. ​

​

وبصفتها عاصمة جمهورية "أفريقيا الوسطى"، فإن "بانغي" تمثِّل المركز الإداري والتجاري للبلاد، يقع بها مطار "بانغي مبوكو" الدولي، وكذلك فإن المباني الحكومية والبنوك والشركات الأجنبية والسفارات والمستشفيات والفنادق والأسواق الرئيسية وسجن "نغاراغبا" المركزي تقع جميعها هنا.
​

تعتمد "بانغي" على تصنيع المنسوجات والمنتجات الغذائية والأحذية والصابون وغيرها؛ كما أن المدينة هي أيضًا موطن جامعة "بانغي" التي افتُتِحت في عام 1970.
​

أصبحت "بانغي" مسرحًا لنشاط المتمرِّدين المكثَّف وتعرَّضت للدَّمار خلال عقود من الاضطراب السياسي، بما في ذلك التمرُّد الحالي في البلاد، وكنتيجةً لهذه الاضطرابات، فقد وُضِعت المدينة في عام 1996 في قائمة أخطر المناطق في العالم!
​

******* ​

​